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万博集团:技术走在前 规则要跟上

时间:2019/10/18 17:16:42  作者:  来源:  浏览:0  评论:0
内容摘要: 降低交通事故发生率,“解放驾驶员双手”……这是无人驾驶给人们许诺的美好愿景。工业化4.0时代,在各国政府和各路资本的支持下,无人驾驶正成为新一代科技革命的风口。  作为一个跨学科的技术前沿阵地,无人驾驶的蓬勃发展将带来一场全面而深刻的革命:推动与无人驾驶相适应的智能道路系统和智...
        降低交通事故发生率,“解放驾驶员双手”……这是无人驾驶给人们许诺的美好愿景。工业化4.0时代,在各国政府和各路资本的支持下,无人驾驶正成为新一代科技革命的风口。

  作为一个跨学科的技术前沿阵地,无人驾驶的蓬勃发展将带来一场全面而深刻的革命:推动与无人驾驶相适应的智能道路系统和智慧城市基础设施不断完善,从而减少交通事故、缓解交通拥挤,降低能源消耗、改善空气质量。

  中国的无人驾驶技术研究起步虽晚,但是发展迅速,前景亦更为广阔。随着百度、小马智行等企业在无人驾驶领域的异军突起,由谷歌、微软、特斯拉、福特、沃尔沃等科技、汽车大咖组成的“自动驾驶圈”有了中国品牌的靓丽身影。同时,中国民众对无人驾驶的接受度也超过西方。普华永道调查数据显示,中国无人驾驶市场潜力达96%,而德国和美国的这一数据分别为54%和72%。

  但客观来看,在无人驾驶飞速前进的过程中,除了一个个技术难题需要攻克,一些随之而来的社会问题也亟待解决。

  首先,无人驾驶车辆侵权赔偿责任如何分配,是目前困扰无人驾驶的一大难题。在无人驾驶技术日益成熟、市场接受度也越来越高的背景下,这一问题将更加凸显。现有交通法规是在行为人的主观过错基础之上划分责任的,但是在无人驾驶中,没有人类的驾驶行为,那该如何归责?除行为人操作不当的因素外,多数事故的发生是车辆产品的制造缺陷、设计缺陷、编程漏洞甚至是无法解释的原因造成的系统故障所导致的。《产品质量法》的产品缺陷责任也无法全面规制无人驾驶的法律责任问题。因此,需要尽快构建新的责任规则填补法律漏洞,为无人驾驶企业的竞争与发展修筑通畅的轨道。

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